casque de motocross pour faire du skwal ??

[mehajul]

salut

vous pensez quoi de prendre un casque de motocross?

en plus y a moyen de trouver a pas trop cher pour une qualitée bien meilleur?
genre pour 120 200€ y a moyen de trouver quelque chose de trés bien ( solde fin de serie promo bon plans ETC )
genre moi j'avais acheté un lazer haut de gamme a un pote sponsorisé 90€ au lieu de 340€a l'epoque....

je dis ca car je pratique le cross et l'enduro donc j'ai un casque integral qui pourrait remplacer avantageusement mon jet cebé ....?

bon aprés ca fait un peu je me la péte sur les piste mais bon quand on se péte la gueule c'est pas mal un intégral.....

[Nairod]

Salut,

Je trouve les casques de motocross un peu trop gros et lourd, en moyenne 1,4kg, dure pour les cervicales en fin de journée.
Perso, j'utilise un casque de VTT de descente, c'est plus léger (en moyenne 900 grs, 1kg), moins gros et en plus, ils sont moins chers.

[krapo]

euh un casque integral avec visere et tout le tralala?
ca fait un peu gros tout de meme

les casque de descente en vtt ca a l'air pas mal sinon et un peu plus leger et surtout moins enorme

http://www.lerayonloisir.com/asp-boutiq ... &motscles=
celui la me plairait bien avec mon lagriffe carbone

[skwaloo]

Ca fait sêrement un peu je me la péte sur les piste, mais j'ai pris assez de gamelle en moto (TT et route) ainsi qu'en Skwal pour que je considère un casque comme devant être obligatoirement avec une mentonnière. J'ai depuis des années un Salomon qui est en faite un Laser VTT de descente avec des trous d'aération un peu plus petits.


Comme tu as déjà un casque cross, alors je pense que ça vaut le coup d'essayer. T'façon, on passe déjà pour des ovnis avec nos Skwal...
Sinon, l'avantage du casque VTT est effectivement le poids.

[Zarkod]

Il y a des petites différences entre les homologations de casque de ski/VTT, par exemple pour dainese, je les avais contacté et ils m'ont dit que les différences entre leurs modèles Ski EN 1078 et VTT EN 1077 (qui sur photo ont l'air quasi identiques) sont des densités de mousse différentes, et des aérations différentes.

Ci-joint le tableau comparatif des normes pour les casques de ski et snow (europe et US) et VTT(il y a pas le moto cross mais en effet ces derniers sont plus lourds donc pas forcement les plus adaptés)

Au vu des tests on peut donc se dire qu'un casque de ski est prévu pour résister à la pénétration d'un bâton de ski, et pas forcement un casque de VTT (mais rien n'empêche de faire mieux que la norme, dans tous les cas il vaut mieux un casque pas optimal que pas de casque!)

[krapo]

pas sur que la puissance d'un baton de ski dépasse celle d'un piquet en fer que tu pourrais croiser le long d'une descente de vtt ou une chute tete la premiere surun rocher bien pointu

[krapo]

autant pour moi j'avais pas lu le doc ... d'ailleur tout n'est pas super pertinent a mon gout mais c'est pas moi l'expert ... dans quelle mesure les oreilles sont plus exposées au ski qu'en velo ... j'ai un cousin qui a failli perdre une oreille dans une chute en velo et il avait son casque ...

l'essai sur le brod d'un trotoir pourrait etre assimilé a un rocher coté ski ...

[Zarkod]

Oui c'est clair que le choix des tests surprend un peu!

[Nommam]

Y a bien une douzaine d'année, je suis tombé en scooter ( de loc au portugal ), et j'avais le casque ( un truc qui ressemble dans la forme au casque de vtt ), bilan un poignée casser, une épaule et genoux bien cramé, puis un "p'tit" tromat crânien j'ai tapé sur en haut de la joue.
Bas le Casque n'a pas eu une seulle rayure ....

[Zarkod]

Après il sert ou il sert pas en fonction du choc, mais quand il sert, il sert!

[mehajul]

salut

je suis en train de me tater vu que je dois acheter un nouveau casque de becane et que il me faut aussi un integral pour le skwal ca fait chier de foutre 300 €pour l'un et 200 €pour l'autre par exemple .
je trouve pas le poids un réel probleme , lorsque je fais des journées d'enduro j'ai jamais eu vraiment mal au cervicale

pour ceux qui comme moi font de la moto

il y le lazer mx7 carbone 329 € la dessus y a moyen de negocier 20 % 1150 g
http://www.champion-accessoires.com/cas ... p-186.html

le airoh je sais plus quoi dispo en 4 deco differente a 350
http://www.jpboinet-store.com/PBSCCatal ... ID=1445254
1020 g a + ou - 50 g

et le airoh entrée de gamme a 94 €pour 1350 g
http://www.jpboinet-store.com/PBSCCatal ... ID=1445283

quand je voit le prix d'un jet et que je vois le prix du dernier casque cité ainsi que la différence de protection , je crois qu'il ny a pas photos.

[Nairod]

Salut,

Mon dernier casque date de l'année dernière, c'est un Kenny Performance, je l'avais payé 179 euros pour 1.250 kgs en taille XL, c'était un des plus léger à lépoque dans ces tarifs. A voir ce que donne leurs nouveaux modèles.

http://www.shopmx2k.com/produit.asp?Lng ... -Fire-gris

[mehajul]

Salut,

Mon dernier casque date de l'année dernière, c'est un Kenny Performance, je l'avais payé 179 euros pour 1.250 kgs en taille XL, c'était un des plus léger à lépoque dans ces tarifs. A voir ce que donne leurs nouveaux modèles.

http://www.shopmx2k.com/produit.asp?Lng ... -Fire-gris

tu t'en sert pour le skwal?

sinon je roule sur 125 exc ktm .08.

[Nairod]

En Skwal, j'utilise un casque de VTT de descente pour la simple raison que je pratique aussi le VTT. Je trouve les casques de motocross un peu gros, mais bon, ça peu faire l'affaire, si tu ne veux pas investir dans 2 casques différents. En tout cas, il vaut mieux utiliser un casque de cross que rien du tout.
Perso, je ne ferai plus jamais d'activités comme le skwal, le cross, etc sans casque et autres protections, et celui qui dit que ça sert à rien ou que c'est pas fashion, c'est qu'il s'est jamais pris de vrai boite!

PS: je roule sur une Yam 250 YZF de 2004